Sednout si do čistého a uklizeného vlaku považujeme dnes už za samozřejmost a jakýkoli nedostatek v tomto ohledu nás hned praští do očí. Pořádek ale nevzniká sám od sebe. O to, abychom cestovali v příjemném prostředí, se starají pracovníci kultury cestování.
Na odstavné koleji pražského michelského depa stojí RegioPanter a míří k němu kontrolorka kultury cestování Barbora Maier. „V tomto vlaku před chvílí proběhlo vratné čištění a mým úkolem je zkontrolovat, jak k němu kolegové přistoupili. Ručíme totiž za to, že na trasu souprava vyrazí v perfektním stavu,“ dozvídám se.
Nastupujeme do vlaku a bez nadsázky mám pocit, jako by teprve před pár dny sjel z výrobní linky. „Když do naší flotily přibude nová souprava, děláme všechno pro to, aby jako nová vypadala co nejdéle. Troufám si říct, že v případě této soupravy se nám to daří. Stará je asi dva roky, přesto tu všechno září novotou,“ spokojeně hodnotí.
Kdy a kde se vlaky uklízíVratné čištění Výchozí čištění Základní čištění Za jízdy v dálkových spojích |
Místo vedle místa
A hned se pouští do práce. Otevírá stolky u sedadel, prohlíží sklopná sedadla, nahlíží do košů a samozřejmě zamíří i na toaletu. Úklidová četa ví, kdy má uklízet koše, umývat stolky, kdy vysávat a vytírat podlahu. Na úklid toalety je pak vyčleněn samostatný pracovník. Ten čistí WC, ale nic dalšího ve voze. Hygiena je tu na prvním místě.
Barbora Maier otevírá další koš, ale tentokrát se zachmuří. Našla v něm kelímek. „Tohle se stát nesmí, to je závada. Ručíme za to, že na trasu vlak vyjede v perfektním stavu.“
Ale to byla v podstatě drobnost. Po chvíli si však Barbora všimne „malůvky“ na rámu okna. „Tohle mě dokáže opravdu naštvat,“ posteskne si. Závadu vyfotí a poznačí si číslo vozu a přesné místo. Až se vrátí do kanceláře, ohlásí, že bude potřeba čmáranici vyčistit. V řádu dní by měla být pryč.
I úklid má svůj jízdní řád
Na kulturu cestování dbá celý tým. Samotný úklid provádí zaměstnanci externí firmy a na koordinaci dohlíží metodik kultury cestování. V Praze tuto funkci zastává Karel Potůček: „Nejvíc práce mívám v době, kdy se připravuje nový jízdní řád. Ten samozřejmě určuje, kdy se bude čištění provádět, přičemž četnost úklidu závisí na objednateli. My tady musíme naplánovat směny úklidovým četám, což je někdy oříšek.“
Zapomněli jste něco ve vlaku?Pracovníci úklidových čet patří mezi nejčastější nálezce zapomenutých věcí. Pokud zjistíte, že jste ve vlaku něco nechali, ozvěte se na telefonní číslo 221 111 122. Máte velkou šanci, že průvodčí nebo právě pracovníci kultury cestování váš majetek najdou. |
Ke kultuře cestování přispěje každý z nás
O tom, jak bude ve vlaku čisto, nerozhodují jen úklidové čety, ale hlavně sami cestující. „Odpadky patří pouze do odpadkových košů. Nikdo si nechce sednout na místo, kde leží pytlík od svačiny nebo prázdná lahev. Pokud tedy cestující vystupuje, velmi nám pomůže, když po sobě místo uklidí,“ nabádá Daniel Louda, který za kulturu cestování zodpovídá v celé oblasti OŘOD Střed. Mezi jeho povinnosti patří i vypořádávání sankcí, které objednatel dopravy za nedodržení standardu kultury cestování dopravcům uděluje.
Nejste spokojeni?Ne vždy je samozřejmě všechno tak, jak bychom chtěli. Pokud máte ke službám ČD připomínky, vyplňte kontaktní formulář. Každému podnětu se pracovníci kultury cestování pečlivě věnují. |
A co tým kultury cestování považuje za největší odměnu? „Seděla jsem v čerstvě uklizeném vlaku. Nastoupila paní, která užasle zvolala: ‚Teda, tady je to jako v pokojíčku!‘ Měla jsem radost, že naši práci cestující ocení,“ uzavírá Barbora Maier.
Psali jsme:Večer v Praze, ráno ve Varšavě. Jaké je cestování nočním vlakem? |